Maak ook van jouw rijbaan een ‘safety-zone’

Een ongeluk zit in een klein hoekje. Gelukkig wordt er steeds meer aandacht besteed om de ernst van ongelukken binnen de paardensport te verlagen. Maar wanneer wordt gedacht aan het verbeteren van de veiligheid binnen de paardensport, gaat het vaak over het dragen van een goedgekeurde cap of een bodyprotector. Wat vaak vergeten wordt is dat er ook aan de omgeving, zoals in de rijbaan, aanpassingen gedaan kunnen worden om de veiligheid voor paard en ruiter te verhogen. Laten wij nu bij Equitrend hét perfecte product in huis hebben dat ervoor zorgt dat jouw rijbaan een echte ‘safety-zone’ wordt.

 
De Safety Wall
Hopelijk heb jij het zelf nog niet hoeven ervaren, maar het gebeurt met enige regelmaat dat een ruiter van een paard tegen de bakrand valt. Denk bijvoorbeeld aan nog onervaren manegeruitertjes, tijdens het zadelmak maken van een paard maar natuurlijk ook gewoon bij de meer ervaren ruiters kan dit gebeuren. Doordat de meeste bakranden van hout of staal zijn kunnen de ruiters en zelfs de paarden nare verwondingen oplopen. Gelukkig kan dit worden voorkomen door het plaatsen van onze Safety Wall. De Safety Wall is kort samengevat een onderhoudsvrije bakrand die bij een val de klap opvangt. Beschikbaar in twee uitvoeringen en meerdere kleuren, is dit een oplossing die in elke rijbaan past.

 

Lange levensduur
Wat de Safety Wall zo ‘safe’ maakt, is de combinatie van het ontwerp en het materiaal. Er is gekozen om te werken met een gladde, lichtgewicht kunststof van de hoogste kwaliteit. De kunststofrand is daarbij ook schok- en stootbestendig. Wanneer een ruiter of paard tegen de Safety Wall aan valt, zal deze iets meeveren en daarmee de klap opvangen. Nog een bijkomend voordeel van de Safety Wall, door het gebruik van kunststof heeft de Safety Wall weinig tot geen onderhoud nodig. Hierdoor zijn staleigenaren op langer termijn een stuk minder geld kwijt. Dat is met het onderhouden en vervangen van de houten bakranden wel een ander verhaal.

 

Passend bij elk ontwerp
Om de Safety Wall voor iedereen aantrekkelijk te maken, zijn er twee verschillende uitvoeringen in ons assortiment. De Safety Wall Budget en de Safety Wall Pro. De kwaliteit is bij beide uitvoeringen uiteraard gelijk. Het enige verschil is dat de Safety Wall Budget enkel in het zwart verkrijgbaar is en de Safety Wall Pro in elk gewenste RAL-kleur verkrijgbaar is. Door de mogelijkheid van het zelf kunnen ontwerpen van de kleur, past de Safety Wall Pro precies bij elk design. Aanvullend op de Safety Wall kan er bij beide uitvoeringen nog gekozen worden voor verschillende extra aanvullingen, zoals de speciale deurscharnieren of de inklapbare opstaphulp. Het verbeteren van de veiligheid is nooit een slechte keuze, twijfel er dan ook niet over om dit te doen als die mogelijk er is.

 

Bekijk hier de Safety Wall of neem gelijk contact op!

 

 

 

De voerbak die niet mag ontbreken in jouw stal

Wij willen allemaal het beste voor de paarden. Ze krijgen het beste harnachement, de beste accommodatie, de beste therapieën, niets is te gek om te zorgen dat de paarden het goed hebben. Toch zien wij nog vaak dat het op gebied van voeding een heel stuk beter kan. Bij nog té veel accommodaties is het bijvoorbeeld niet mogelijk om een paard de gehele dag, op een natuurlijke manier, te voorzien van onbeperkt ruwvoer. Hierdoor krijgt een paard vaak te lang geen ruwvoer binnen en krijgt het lichaam een tekort aan eetprikkels. Gelukkig hebben wij bij Equitrend dé oplossing gevonden voor dit onderschatte probleem.

De 3-in-1 Voerbak
Ontwikkelt met oog op de natuurlijke behoeftes van een paard is de 3-in-1 Voerbak een uitvinding waarvan je zou willen dat je hem veel eerder had ontdekt. De voerbak bestaat uit drie verschillende compartimenten. De twee kleinere buitenste compartimenten zijn bestemd voor krachtvoer en eventuele supplementen. Maar het middelste compartiment is het punt dat deze voerbak zo uniek maakt. Dit vak is namelijk ontworpen om een volledige baal hooi van 15kg in te stoppen. In het design is heel bewust gekeken naar de vorm van de voerbak. Zo past hij perfect in de hoek van de stal en zijn er geen scherpe randen waardoor het extra veilig is om voor het paard uit te eten.

Natuurlijke houding
Vaak wordt een grote hoeveelheid ruwvoer in hooinetten aangeboden. Hierbij worden de paarden gedwongen om een schuine en trekkende beweging te maken, wat op langer termijn een negatief effect heeft op de nek en rug van het paard en vaak ook nog frustratie oplevert. Bij de 3-in-1 Voerbak is het ontwerp zo dat de paarden op een natuurlijk manier moeten eten. Doordat het middelste compartiment een meter diep is kunnen de paarden op een natuurlijke en ontspannen manier met hun hoofd laag het ruwvoer eten. Door de mogelijkheid om een hele baal ruwvoer in het compartiment te plaatsen, kan het paard de hele dag voorzien zijn van ruwvoer.

Besparing
Buiten de vele voordelen voor de paarden, is de 3-in-1 Voerbak óók voor de paardenhouders een geweldig product. Zo gaat er door het aanbieden van het ruwvoer in het middelste compartiment gemiddeld 30% minder van het ruwvoer verloren. Dit komt doordat, wanneer het ruwvoer op de grond wordt gelegd of als het op de grond valt vanuit het hooinet, het vaak door de stal wordt gelopen. Ook komt het vaak voor dat het paard erop mest en het daarna liever niet meer opeet, wat natuurlijk enorm zonde is van het ruwvoer.

Kortom is de 3-in-1 Voerbak iets waar zowel paard als mens blijer van wordt en eigenlijk in geen enkele stal meer mag ontbreken. Dit wil jij toch ook?

Bekijk hier de 3-in-1 Voerbak.

Begrijpen en erkennen van vermoeidheid bij paarden

Wat is de vermoeidheid?

In het kader van paardensport beschrijven we vermoeidheid als volgt: het onvermogen van een paard om te blijven presteren op het gewenste niveau.

Dit openbaard zich door het langzamer worden van een paard of het niet meer zo hoog kunnen springen of mindere bewegingen in de loop van een training , proef of race. Vermoeidheid in deze context is anders dan uitputting, wat kan leiden tot een onvermogen voor een paard om zelfs een andere stap te nemen of rechtop te blijven staan. Vermoeidheid is een beschermend mechanisme dat voorkomt dat een paard doorgaat tot een punt waar het zichzelf beschadigt. In het algemeen geldt dat , hoe harder een paard werkt hoe eerder de vermoeidheid zich zal openbaren. Bijvoorbeeld, paarden aan het eind van een race van enkele minuten, zijn meer uitgeput, dan eventingpaarden aan het eind van een 160 km race die 8 uur duurt. Maar de onderliggende oorzaken van vermoeidheid kunnen in ieder geval heel anders zijn.

Waarom is het zo belangrijk om te weten wanneer ons paard moe is?

Omdat vermoeidheid beschermend is, is het een waarschuwing dat het paard moeite heeft om de intensiteit van de oefening die de ruiter vraagt te handhaven. Vermoeidheid is geen gebeurtenis van alles of niets. Het sluipt er langzaam in. Zodra de vermoeidheid zich kenbaar maakt, heeft de rijder verschillende opties: verminder het tempo en ga door met oefening, rust en hervat oefening in hetzelfde tempo, stop met oefening of spoor het paard aan om met maximaal tempo verder te gaan. Vanwege de veranderingen die verband houden met het begin van vermoeidheid, bijvoorbeeld veranderingen in de gang, is er een verhoogd risico op letsel, aangezien vermoeidheid zich langzaam ontwikkelt. Bijvoorbeeld, een vermoeid paard heeft meer kans om te struikelen en peesletsel op te lopen. Paarden die worden overbelast in de training of in de competitie, lopen ook meer risico om andere aandoeningen na de oefening te ontwikkelen, zoals koliek , hoefbevangenheid of uitputting.

Hoe we het tekenen herkennen?

Vermoeidheid is niet een alles of niets-gebeurtenis. Het geeft zich langzaam aan weer en kan daarom ook moeilijk te herkennen zijn voor ruiters . De signalen kunnen ook verschillen afhankelijk van verschillende disciplines maar in het algemeen zijn de signalen die zijn gekoppeld aan het begin van de vermoeidheid als volgt:

  • Vertragend tempo
  • Verminderde reactie op de hulpen
  • Onwil of onvermogen om de snelheid te verhogen of het wijzigen van de gang
  • Verlies van motivatie
  • Verminderde coördinatie (bijvoorbeeld struikelen/verliezen evenwicht/zwerven)
  • Verhogen van de frequentie van borstelen of overdreven bereiken
  • Verhoogde verticale beweging
  • Verhogen van de frequentie van wijzigingen in lood in galop en galop
  • Onrustige hoofd en halshouding
  • Verhoogde ademhaling inspanning
  • Het raken van de obstakels
  • Het onvermogen tot het uitvoeren van een specifieke beweging bijv een sprong

Wat veroorzaakt vermoeidheid?

Vermoeidheid kan optreden in de hersenen (centraal zenuwstelsel) of perifeer zenuwstelsel of beide, of meestal in de spieren zelf. In het laatste geval sturen de hersenen de juiste signalen voor wat er moet gebeuren, maar de spieren kunnen het niet leveren. En we moeten ons realiseren dat ook andere spieren belangrijk voor de oefening dan alleen de motorische (lopen/springen) spieren zijn. Vermoeidheid van de spieren in de voorste luchtwegen bijvoorbeeld kan ook leiden tot verminderde capaciteit (zie hieronder).Wat precies spiervermoeidheid veroorzaakt is nog steeds niet volledig duidelijk maar kan betrekking hebben op uitputting van de energievoorraad (bijvoorbeeld spier glycogeen), de accumulatie van metabole eindproducten en spierverzuring (bv. melkzuur), Calcium tekort en verstoring van het interne milieu van de cel van de spier (bijvoorbeeld elektrolyt verlies).

Welke factoren beïnvloeden de ontwikkeling van vermoeidheid?

In eenvoudige termen, Hoe zwaarder de oefeningen van een paard, hoe eerder de vermoeidheid zal beginnen.Een groot aantal verschillende factoren hebben invloed op hoe hard een paard werkt :

  • Snelheid
  • Duur
  • Gaan
  • Atletisch vermogen
  • Fitheid
  • Leeftijd
  • Gezondheid
  • Omgevingsomstandigheden
  • Conditie van het lichaam
  • Terrein
  • Patroon van oefening
  • Draaien

Een van de meest belangrijke hiervan is Fitheid. Als we onze paarden trainen en ze fitter worden, maakt ze dit meer resistent tegen vermoeidheid. Het zal nog steeds plaatsvinden, maar het paard zal langer volhouden vóór het intreden van vermoeidheid. Training is ook gedacht te worden geassocieerd met een hogere capaciteit van het tolereren van pijn of ongemak. Paarden zijn ook eerder vermoeid, bijvoorbeeld als ze oefenen op zachte grond ten opzichte van ruw en heuvelachtig terrein. Snelle veranderingen in tempo zullen ook de vermoeidheid versnellen.

Vermoeidheid in verschillende disciplines

In de dressuur, kan vermoeidheid optreden tijdens een specifieke beweging. Bijvoorbeeld, een paard met een goede beenhoogte in de piaffe,  Bijvoorbeeld, een paard die heeft ledematen maar die geleidelijk aan lager wordt is waarschijnlijk vermoeid. Als alternatief, een paard dat een 9 scoort voor uitgestrekte draf aan het begin van een proef maar slechts een 6 voor dezelfde beweging later in de test, doet dat vanwege de ontwikkeling van vermoeidheid. Bij het springen, zullen vele paarden een zekere mate van vermoeidheid beginnen te ontwikkelen aan het einde van een ronde. Dit komt doordat de spieren een bepaalde hoeveelheid tijd nodig hebben om te herstellen tussen de spring-inspanningen. Hoe hoger de sprongen en hoe korter de afstand tussen hen, hoe eerder de vermoeidheid optreedt. En bij het springen kan die worden uitgedrukt als iets zo subtiels als gewoon het aanraken een paal.

Met endurance hebben we een blijkbaar veel eenvoudigere situatie. Echter, de vermoeidheid bij endurance komt pas na uren en dreigt te worden veroorzaakt door uitputting van de energie-voorraad (glycogeen) elektrolyten verlies, uitdroging en een onderdeel van de “hersenen” (centraal zenuwstelsel) vermoeidheid. Vermoeidheid in eventing tijdens de cross-country fase is wellicht het meest complex om te proberen te begrijpen. Een langdurige periode van galopperen, vertragen voor sprongen, versnellen na sprongen, de sprong-inspanningen zelf, heuvels, draaien en water maken alle inspaningen zeer variabel. Goede ruiters zijn over het algemeen diegenen die soepel kunnen rijden en daardoor de eerste verschijnselen van vermoeidheid kunnen uitstellen.

De rol van de luchtwegen in vermoeidheid

Als spieren niet een voldoende toevoer van zuurstof voor het niveau van het werk krijgen dan beginnen ze melkzuur te produceren. Uit studies van paarden met lichte vorm van luchtwegproblemen die getraind worden op loopbanden , weten we dat deze paarden melkzuur gaan produceren in een lagere snelheid en dientengevolge eerder vermoeidheid zijn. Terwijl bij ongetrainde/niet fitte paarden het hart en de spieren de prestaties beperken , is bij getraind/fitte paarden het ademhalingssysteem juist de zwakste schakel ! Dus logisch is dat zelfs bij een klein verlies van die functie van de voorste luchtwegen of een groter probleem (bijvoorbeeld paarden astma, “bloeden” (EIPH)) dat het significante negatieve effecten op de prestaties heeft.Wat erger is voor de longen, is dat dit vaak zonder enige indicatie van respiratoire aandoeningen voorkomt ( geen hoest, geen abnormale lawaai en geen loopneus).

Een van de meest voorkomende redenen waarom de ademhalingswegen van paarden niet optimaal presteren en zo kunnen bijdragen tot eerdere vermoeidheid is de aanwezigheid van ontsteking van de luchtwegenDit komt meestal door inademing van stoffen in de stallen, die op zijn beurt afkomstig zijn van voedergewassen, diervoeders en strooisel. Dat houdt in :pollen, schimmels sporen, bacteriële toxines (bekend als endotoxine) plantaardig materiaal of fysiek stof (bijvoorbeeld kleine fragmenten van zand, aarde, enz). Voeding kan worden gestoomd om inademing van stof te voorkomen en rubber matten gecombineerd met minder stofhoudend strooisel, zoals grote chip houtspaanders zijn twee zeer goede manieren ter verbetering van de kwaliteit van de lucht in uw paarden stal, niet te vergeten goede ventilatie; het is beter om deuren en ramen ten allen tijde open te houden en wat extra dekens op te doen.

Last but not least een van de belangrijkste oorzaken van materialen dat tot ontsteking van de luchtwegen leiden kan is RUWVOERNat maken is natuurlijk één optie maar leidt tot verlies van mineralen, vitaminen en oplosbare suikers. Daarnaast kan nat maken tijdrovend zijn en het verhoogt na bepaalde tijd het aantal bacterien en schimmels. EEP het inweken schip schoon. Veel mensen hebben ontdekt dat het stomen van hooi, schimmels en bacteriën doodt en aanzienlijk het stof vermindert terwijl het niet van invloed is op de voedingskwaliteit van het ruwvoer.

Conclusie

Als het gaat om vermoeidheid, het paard als vlucht dier , is vaak bereid verder te gaan dan een menselijke atleet. Een reden hiervoor is dat tijdens het harde trainen de niveaus van adrenaline in het paardenbloed ongeveer 10 maal hoger zijn dan bij ons, gecombineerd met een hoge mate van endorfines (letterlijk endogene [binnen het lichaam] morfine). Adrenaline en endorfines kunnen helpen de pijn te maskeren en het paard toestaan zich meer te belasten dan voor hun eigen welzijn goed kan zijn. Om deze reden, is het belangrijk dat ruiters de signalen van vermoeidheid herkennen en deze weten te vertragen door passende training , voorbereiding en manier van rijden. Zoals het ademhalingssysteem een centrale rol speelt bij het waarborgen van de zuurstoftoevoer naar de spieren, is het lingssysteem een centrale rol speelt bij het waarborgen van de zuurstoftoevoer naar de spieren, is het van essentieel belang dat aanwezige luchtkwaliteit optimaal is.

Bron: Haygain

Score

Dit zeggen onze klanten

“In een ver verleden was het vlak houden van de hoefslag in onze rijbanen een hels karwei. We hebben alles geprobeerd, van het naar binnen halen met de schep tot aan een handschuif en diverse toepassingen op de tractor. Uiteindelijk liepen we tegen de bodemvlakker van Equitrend aan die ons al vele jaren dagelijks ontlast en zorgt voor een optimale hoefslag. Bijkomende voordeel is het kleine formaat van deze degelijke machine, waardoor het gebruik laagdrempelig is en de meiden van stal er makkelijk opstappen. Het was best een forse investering, maar die heeft zich dubbel en dwars terugverdiend.”

Tineke Bartels

Tineke Bartels

Dressuuramazone

“Wat een uitkomst, de E-strowagen! Voordat we een elektrische strowagen hadden, waren er meerdere mensen nodig om stro op het terrein te verplaatsen. Nu is het een heel stuk simpeler. Het is nu mogelijk om in je eentje heel wat stro te verplaatsen, ideaal! Het maakt het werk een stuk makkelijker.”

Jelmer Chardon

Jelmer Chardon

Eigenaar Stal Chardon
Lees ervaringen