{"id":2120,"date":"2021-04-15T10:47:15","date_gmt":"2021-04-15T08:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.equitrend.nl\/nieuw\/?p=2120"},"modified":"2025-02-14T10:48:33","modified_gmt":"2025-02-14T09:48:33","slug":"sie-sind-auch-mit-dem-ziehen-von-hindernismaterial-vollstandig-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/2021\/04\/15\/bent-u-ook-helemaal-klaar-met-het-slepen-van-hindernismateriaal\/","title":{"rendered":"Sind Sie auch mit dem Ziehen von Hindernismaterial vollst\u00e4ndig fertig?"},"content":{"rendered":"

Was gibt es Sch\u00f6neres, als im Fr\u00fchjahr einen Parcours auf dem Reitplatz aufzubauen, ohne das Hindernismaterial endlos zu schleppen? Leider hat nicht jeder den Luxus, es nach dem Aufbau eines Parcours auf dem Reitplatz stehen lassen zu k\u00f6nnen. Viele Reiter und Amazone kennen daher die Not, die Hubbalken<\/em> hei\u00df. Aber wir haben die L\u00f6sung! Mit unserem Tr\u00e4gerwagen nehmen wir Ihnen das endlose Hin- und Herlaufen mit den Tr\u00e4gern ab. Sie m\u00fcssen nur noch alle Balken auf einmal einladen und den Balkenwagen wegstellen.<\/strong><\/p>\n

Riesige Kapazit\u00e4t<\/em><\/p>\n

Die Leitungswagen<\/a> ist unverzichtbar in jeder Unterkunft, in der regelm\u00e4\u00dfig mit Balken gearbeitet wird. Dank seiner speziellen Konstruktion hat der Balkenwagen eine enorme Kapazit\u00e4t und kann 120 Hindernisbalken aufh\u00e4ngen. Dadurch ist es sogar m\u00f6glich, alle Balken auf einmal in einem Parcours zu platzieren oder zu entfernen. Nach Aussage vieler Nutzer unseres Balkenwagens ist er enorm stabil und leicht zu man\u00f6vrieren, sowohl mit als auch ohne Ladung. Die Stabilit\u00e4t des Balkenwagens ergibt sich aus seinem robusten Drehkranz und den breiten Luftreifen. Dadurch l\u00e4sst sich der Wagen auf jedem Terrain leicht einsetzen.<\/p>\n

Hinderniswagen<\/em><\/p>\n

Die Balken sind nicht das Einzige, was beim Auf- und Abbau eines Parcours bewegt werden muss. Vergessen Sie die St\u00fctzen nicht! Auch daf\u00fcr haben wir eine L\u00f6sung. Wir haben die Hinderniswagen<\/a> entwickelt. Ausgestattet mit einer speziellen \u00d6se am Griff ist es m\u00f6glich, den Hinderniswagen mit dem Balkenwagen zu verbinden, was den Auf- und Abbau in einem Zug und noch schneller erm\u00f6glicht. Wie der Balkenwagen ist auch der Hinderniswagen dank seiner breiten Luftreifen und der stabilen Drehscheibe \u00e4u\u00dferst stabil. Ein weiterer Vorteil sowohl des Hinderniswagens als auch des Balkenwagens ist die Tatsache, dass beide sehr schmal sind und nicht viel Platz ben\u00f6tigen. Der Hinderniswagen ist nur 150 cm breit und 350 cm lang. Der Balkenwagen ist mit einer Breite von 120 cm und einer L\u00e4nge von 250 cm noch kleiner.<\/p>\n

L\u00e4ngere Lebenserwartung<\/em><\/p>\n

Speziell f\u00fcr St\u00e4lle, in denen die Hindernisger\u00e4te im Freien untergebracht sind, haben wir die Hinderniswagen mit Verdeck<\/a>. Da die Abdeckung aus hochwertiger Plane besteht, sind die Balken und das Hindernismaterial perfekt vor allen Wetterbedingungen gesch\u00fctzt. Auf diese Weise bleibt das Hindernismaterial in optimalem Zustand und h\u00e4lt viel l\u00e4nger.<\/p>\n

Begeistert von dem Balken- und Hinderniswagen? Probieren Sie sie aus hier<\/a>!<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wat is er in het voorjaar lekkerder dan in de rijbaan een springparcours uitzetten, zonder eindeloos met het hindernismateriaal te slepen? Helaas heeft niet iedereen de luxe om na het opbouwen van een parcours deze te kunnen laten staan in de rijbaan. Veel ruiters en amazones zijn dan ook bekend met het leed dat balken […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2121,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-2120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ongecategoriseerd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3771,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2120\/revisions\/3771"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.equitrend.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}